Comercio mundial sufre caída del 1.3% debido a ataques en el Mar Rojo

El comercio mundial ha experimentado una caída significativa del 1.3% entre noviembre y diciembre de 2023, según el informe de un instituto económico alemán. Este descenso se atribuye a los persistentes ataques de militantes a buques mercantes en el Mar Rojo, que han llevado a un colapso en los volúmenes de carga transportados en esa región clave.

En la actualidad, el Instituto IfW Kiel revela que aproximadamente 200,000 contenedores se transportan diariamente por el mar Rojo, una disminución notable desde los 500,000 de noviembre. Los desvíos provocados por estos ataques han extendido los viajes entre los centros de producción asiáticos y los consumidores europeos hasta 20 días más, generando un impacto directo en las cifras comerciales de Alemania y la Unión Europea.

Por regiones, el indicador comercial del IfW Kiel correspondiente a diciembre refleja una disminución del 2% en las exportaciones y un 3.1% en las importaciones de la UE. Estados Unidos también registra descensos del 1.5% en exportaciones y del 1% en importaciones, aunque la ruta comercial del mar Rojo tiene menos relevancia para este país. China, en cambio, muestra un aumento del 1.3% en las exportaciones y del 3.1% en las importaciones, atribuible probablemente al Año Nuevo chino.

El impacto de los ataques en el Mar Rojo se extiende más allá de las cifras comerciales, amenazando con paralizar las cadenas de suministro globales y aumentar los precios de los productos manufacturados. El canal de Suez, conectado con el mar Rojo, representa entre el 10% y el 15% del comercio mundial y el 30% del transporte de contenedores a nivel mundial.

En un contexto de escalada de conflictos, los riesgos para la economía mundial aumentan. Los costos de envío han experimentado un aumento significativo, generando preocupaciones sobre la estabilidad de los precios de la energía y la posibilidad de interrupciones en el suministro.